在智能汽車快速發(fā)展的時(shí)代，車載顯示屏已從單純的信息展示窗口，轉(zhuǎn)變?yōu)榧烧Z音交互、觸控操作等功能的智能交互中樞。語音與觸控協(xié)同的多模態(tài)交互模式，極大提升了駕駛過程中的操作便利性與安全性。然而，多種交互方式的融合也帶來了操作流暢性的挑戰(zhàn)。如何確保語音與觸控協(xié)同操作的高效、穩(wěn)定，成為車載顯示屏測(cè)試領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)方向。

1、響應(yīng)延遲指標(biāo)

2、模擬場(chǎng)景搭建

基于真實(shí)駕駛場(chǎng)景，設(shè)計(jì)多組測(cè)試場(chǎng)景，具體分布如下圖所示：

同時(shí)，利用仿真軟件模擬不同路況（城市、高速、山路）及干擾因素（噪音、顛簸）。

3、測(cè)試工具與設(shè)備

基于真實(shí)駕駛場(chǎng)景設(shè)計(jì)測(cè)試方案是關(guān)鍵。以語音與觸控協(xié)同測(cè)試為例，模擬城市擁堵、高速行駛等不同路況，以及車輛顛簸、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等干擾因素，確保測(cè)試環(huán)境貼近實(shí)際使用情況。每個(gè)測(cè)試場(chǎng)景需明確操作步驟、參數(shù)設(shè)置和預(yù)期結(jié)果，避免測(cè)試人員主觀隨意性。

嚴(yán)格按照預(yù)定流程執(zhí)行測(cè)試，如每個(gè)測(cè)試場(chǎng)景重復(fù) 20 次以上，減少偶然因素對(duì)結(jié)果的影響。在測(cè)試執(zhí)行過程中，詳細(xì)記錄測(cè)試條件（如環(huán)境溫度、濕度）、操作細(xì)節(jié)（如觸控力度、語音指令內(nèi)容）等信息，為后續(xù)數(shù)據(jù)分析和問題追溯提供全面依據(jù)。

智能座艙成為消費(fèi)者購車關(guān)鍵要素，消費(fèi)者對(duì)座艙舒適性與娛樂性需求提升。整車智能化水平提高以及車載顯示技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)車型開發(fā)重視乘車人需求，信息娛樂系統(tǒng)屏幕增多，集中式控制促使大屏化、多屏化成為趨勢(shì)，從而增加了對(duì)車載顯示屏測(cè)試的需求。車載顯示屏與車聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)等智能設(shè)備連接愈發(fā)緊密。測(cè)試內(nèi)容增加了數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性、信息安全、跨設(shè)備兼容性等項(xiàng)目，以保障用戶數(shù)據(jù)安全與便捷使用體驗(yàn)。

北京沃華慧通測(cè)控技術(shù)有限公司專注于汽車座艙車載屏幕多方面測(cè)試，在顯示性能、觸控性能、可靠性等關(guān)鍵測(cè)試領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。其測(cè)試范疇涵蓋全液晶儀表盤、中控大屏、HUD（抬頭顯示）、副駕屏以及后排娛樂屏等智能座艙內(nèi)的各類顯示屏?？蛇M(jìn)行分辨率、亮度、對(duì)比度等顯示基本性能測(cè)試，還能開展多屏聯(lián)動(dòng)協(xié)同性測(cè)試、軟件耐久性測(cè)試以及基于多種交互方式的多模態(tài)交互測(cè)試等。